(资料图片仅供参考)
D705次列车使用的CR200J型复兴号动车组是复兴号动车组家族成员之一,最高时速160公里。这趟列车共有18节车厢,其中有16节载客车厢,1至6号车厢为二等卧,7至9号车厢为二等座,10至16号车厢为一等卧,全列定员918人。
D705/706次列车往返北京和上海,全程1463公里,由中国铁路北京局集团公司北京客运段青岛车队担当值乘任务。
列车夕发朝至,旅客上车睡觉休息,早晨醒来即到目的地。这趟车也因此被网友称为“流动的星级宾馆”。
如果选择“特种兵”式旅游,乘坐夜间运行的动卧列车出行,可以省下不少时间和住宿费用,晚上充分休息,第二天就可以元气满满地游玩打卡。
入夜后,每名乘务员都会在车厢走廊的边座值乘,坚持每小时对自己负责的4节车厢进行一次巡视,并对老幼病残孕等旅客重点关注,做到有需求有服务,无需求无干扰。
乘务员会在包厢门口粘贴不同颜色的标识,对重点旅客的情况进行提示;为需要特殊照顾的旅客准备了紧急呼叫器,夜间需要帮助时,旅客按下按钮便可直接接通列车长的手机。
编辑:赵伊纯
审核:王姗姗
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