【资料图】

6月16日下午，中交第二公路勘察设计研究院有限公司（以下简称“中交二公院”）BIM应用推广中心副主任工程师黄河清在2023世界交通运输大会“第六届BIM技术在交通领域的推广应用论坛”作了题为《BIM技术在中交新疆乌尉公路包全生命周期的应用实践》的报告。

作为国内在建里程最长、投资额最大的PPP项目，中交新疆乌尉公路包PPP项目规模极大，地域分布广，管理难度极大，同时包含如天山胜利隧道等建设难度大、采用诸多创新设计和工艺工法的重大工程，加之需要解决全生命周期工程技术与管理难题，因此亟须数字化技术助力破解难题。

为此，中交二公院以BIM技术为核心，开展数字化设计，实现了设计向施工的跨阶段交付，大大提升了设计与施工环节对接的便利性，同时通过建设“数字云平台”“隧道BIM仿真平台”，为天山胜利隧道施工和洞内交通管控提供了支撑和保障。此外，针对运营管理需求，对“数字云平台”进行了完善优化，助力项目建成后运营安全与应急管理效能不断提升。

关于项目技术应用的方案，黄河清用三句话做了概括“设计阶段打基础，施工阶段创实效，运营阶段勤探索”。以BIM数字化技术为核心的一系列创新，建立了公路工程的MBS体系，依托该体系实现了MBS（建筑信息分解结构）和WBS（工作分解结构）数据体系的映射，理顺了从设计阶段、施工阶段到运营阶段的各个环节，将原本孤立的数据和系统连点成线。为高效协同管理提供了数字化、信息化的技术保障，中交新疆乌尉公路包PPP项目顺利推进提供了强有力的技术支撑。

据了解，围绕数字化产业目标，中交二公院优化组织架构，搭建了“1+2+N”的机构模式。其中，BIM应用推广中心在组建团队进行科研攻关的同时，对外也着力搭建了科研平台，编制了《公路工程信息模型应用统一标准》《公路工程施工信息模型应用标准》《公路工程信息模型应用资源管理标准》等一系列标准。同时，在BIM技术理论研究、BIM与CIM融合研究、数字化建设与交付技术体系研究、自主研发数字化软件、商业软件及硬件设备资源建设储备等方面都取得了令人瞩目的成果。